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    군함

     

    최근 미국 트럼프 전 대통령의 측근인 케빈 매카시 전 하원의장이 한국 국회를 방문하여 '존스법'을 개정해 한국에서 미 해군 함정을 건조할 수 있도록 하겠다고 밝혔습니다.

     

    이 발언이 현실화된다면, 한국 조선업계에는 새로운 시장이 열리면서 대규모 수주 기회가 생길 가능성이 커질 것으로 보입니다.

     

    그렇다면 존스법 개정이 왜 중요한지, 한국 조선업체들이 미 해군 선박을 건조할 가능성이 얼마나 높은지, 그리고 수혜를 볼 수 있는 관련주는 어떤 기업들인지 살펴보겠습니다.


    존스법(Jones Act)이란?

     

    미국 '존스법'(Jones Act, 1920)은 미국 내에서 운항하는 선박이 반드시 미국 조선소에서 건조되고, 미국인이 운영해야 한다는 내용을 담고 있는 법입니다.

     

    이 법은 미국 조선업을 보호하기 위해 도입되었으나, 결과적으로 미국 조선산업의 경쟁력을 저하시켰고, 미 해군의 함정이 노후화되는 문제를 초래했습니다.

     

    현재 문제점

     

    • 미국 조선소의 경쟁력 저하 → 함정 건조 비용 상승 & 기술력 부족
    • 미 해군의 노후화 문제 → 선박 유지·보수 및 신규 건조 필요
    • 해외 건조 불가 조항 → 동맹국 조선소 활용 불가

    이로 인해 트럼프 전 대통령은 작년 윤석열 대통령과의 통화에서 미 해군 선박 유지·보수·정비(MRO) 사업 협력을 제안했으며, 최근 미국 의회에서는 동맹국 조선소에서의 함정 건조를 허용하는 법안이 발의되기도 했습니다.

     

    이번 매카시 전 의장의 방한과 발언은 이러한 법 개정 움직임을 더욱 가속화할 가능성이 큽니다.


    한국 조선업체, 미 해군 함정 건조 참여 가능성은?

     

    미국이 존스법 개정을 통해 동맹국 조선소에서 함정을 건조할 수 있도록 허용한다면, 삼성중공업, 한화오션, HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대미포, HJ중공업 등 한국의 조선사들이 미 해군 선박 건조에 참여할 가능성이 높아질 것입니다.

     

    특히 한국은 전 세계 조선업 점유율 1위(고부가가치 선박 기준)를 기록하며 LNG선, 군함, 잠수함, 컨테이너선 건조에서 뛰어난 기술력을 보유하고 있습니다. 이미 한국 조선업체들은 미 해군의 유지·보수(MRO) 사업을 수행하고 있으며, 일부 선박의 정기 수리도 진행하고 있습니다.

     

    현재 진행 중인 협력 사례

     

    • 한화오션 – 미 해군 군수지원함 유지·보수(MRO) 완료 후 인도
    • 한화오션, HD현대중공업 – 캐나다 해군의 잠수함 공동 건조 사업 추진
    • HD현대중공업, HD현대미포 – 군용 선박 및 특수선, 상선 개발 능력 보유

    존스법 개정이 현실화될 경우, 한국 조선업체들의 미 해군 수주 가능성이 더욱 커질 전망입니다.


    미 해군 선박 건조 기대감! 수혜가 예상되는 관련주 정리

     

    ① 조선업체(조선주) – 직접적인 수혜 예상

    기업명 주요 사업 특징
    한화오션 (042660) 군함·LNG선 건조 미 해군 MRO 사업 참여, 캐나다 해군 잠수함 사업 진행
    HD현대중공업 (329180) LNG선·해양플랜트·군함 특수선·군함·함정 기술 보유
    삼성중공업 (010140) 고부가가치 선박 건조 대형 선박·특수선 경쟁력 보유
    HD한국조선해양 (009540) 현대중공업·삼호·미포 조선 지주회사 계열사와 함께 대형 군함 및 함정 건조 가능
    HD현대미포조선 (010620) 중형 선박 건조 LNG 추진선 및 친환경 선박 강점
    HJ중공업 (097230) 건설, 중형 선박, 군함 건조 건설부문 영위, 특수선·군함·함정 기술 보유

     

     


    ② 조선기자재 업체 – 미 해군 선박 건조 시 간접적인 수혜 기대

     

    기업명  주요 사업 특징
    한화엔진 (082740) 선박 엔진 생산 한화 계열사, 친환경 선박 엔진 개발
    STX엔진 (077970) 선박용 디젤 엔진 생산 군함·잠수함용 엔진 생산
    HD현대마린엔진 (071970) 선박용 엔진 및 부품 생산 현대중공업 계열사, 친환경 선박 엔진 개발
    한국카본 (017960) LNG 보냉재 생산 군함·잠수함 소재 공급 가능
    동성화인텍 (033500) 선박용 보냉재 생산 특수 선박 보냉재 공급
    세진중공업 (075580) 선박 블록 및 해양 구조물 생산 LNG 연료탱크 공급, 특수선 기자재 제작
    태웅 (044490) 선박 엔진 부품 생산 대형 단조품, 해양플랜트 부품 제조
    인화정공 (101930) 선박용 엔진 부품 생산 정밀 가공 기술로 엔진 부품 생산
    케이프 (064820) 증권, 선박용 엔진 부품 생산 증권업 영위, 엔진 기자재 공급
    삼강엠앤티 (100090) 해양 구조물 및 선박 블록 생산 해양 플랜트 분야 강점
    태경케미칼 (006890) 연마재 및 용접재료 생산 조선 및 해양 산업 기자재 공급
    고려제강 (002240) 강선 및 와이어 로프 생산 조선용 와이어 로프 제조
    조선선재 (120030) 용접재료 생산 조선 및 해양 산업 필수 기자재 생산
    오리엔탈정공 (014940) 선박용 크레인, 데크하우스 생산 선박용 시설물 생산 분야 강점

     

     

     

    조선기자재 업체들도 미 해군 함정 건조가 본격화되면 직접적인 선박 건조 기업들만큼 수혜를 받을 수 있습니다.


    결론 – 한국 조선업의 새로운 기회가 될까?

     

    • 존스법 개정이 현실화된다면, 한국 조선업체들은 미 해군 선박 수주 기회를 확보하며 새로운 성장 동력을 마련할 가능성이 큼
    • 삼성중공업, 한화오션, HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대미포, HJ중공업 등 국내 조선사들이 직접적인 수혜를 받을 전망
    • 조선 기자재 업체들도 관련 수주 증가로 간접적인 영향을 받을 가능성이 높음

    하지만 법 개정이 실제로 통과될지 여부미 해군이 한국 조선사에 선박 건조를 얼마나 맡길지는 지켜봐야 할 변수입니다.

     

    투자자들은 향후 미 의회의 법안 통과 여부와 관련 기업들의 사업 진행 상황을 지속적으로 체크하는 것이 중요합니다.

     

    군함군함잠수함

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